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            南方網>廣州新聞

            聲音:強化珠西物流聯盟 共建粵港澳大灣區

            2017-08-10 08:40 來源:南方日報

              聲音

              隨著世界開放型經濟發展格局的變化和自貿試驗區實踐探索的深化,特別是省委省政府賦予南沙建設高水平對外開放門戶樞紐的新使命,南沙開發建設也進入了新階段。在簽約儀式上,廣州市副市長葉牛平、佛山市副市長趙海、中山市副市長袁永康分別致辭,對三市合作建設南沙港區四期表達了諸多期許。

              廣州市副市長葉牛平:

              與佛山中山共享南沙自貿片區發展紅利

              廣州、佛山、中山三地國企在此簽約,這不僅是三地政府為加強互聯互通作出的重大努力,更是強化珠江西岸物流聯盟、打造珠江西岸城市出海口的實質舉措。

              廣州將按照“將南沙自貿區打造成為廣東高水平對外開放的門戶樞紐,打造成珠三角的交通中心,便利通達珠江東西兩岸主要城市”的要求,抓住深入推進“一帶一路”建設和“粵港澳大灣區”上升為國家戰略的發展機遇,加快南沙疏港鐵路等港口配套設施建設,提升和優化港口服務功能,通過發揮南沙港區與佛山、中山當地碼頭的聯動作用,將南沙港區的航線服務和自貿試驗區的政策紅利延伸至佛山、中山,進一步降低當地企業的綜合物流成本,同時推動與佛山、中山建立寬領域、多層次的合作關系,為區域經濟發展作出應有的貢獻。

              佛山市副市長趙海:

              南沙港將對佛山產業提供強力支撐

              佛山緊鄰南沙港區,擁有發達、便捷的聯運網絡,能夠為南沙港區集裝箱內河中提供更通暢物流運輸保障。廣州與佛山、中山經濟上互補性較強,正在通過加強規劃對接、產業協同、基礎設施互連互通,推進一體化發展戰略。

              港口合作方面,佛山、中山沒有海港大型碼頭設施,希望加強與廣州市的合作,共同打造南沙港區樞紐,深入推進粵港澳大灣區建設,力促大灣區經濟融合和發展。未來佛山的制造業等優勢主導產業將在更大范圍、更寬領域和更高層次上參與國際經濟技術合作和交流,有大量的能源、原材料和產成品的集裝箱運輸需求,廣州港南沙港區是廣佛肇、珠江中等珠江三角洲西翼城市群通向海洋的必由之路,綜合運輸成本最低廉,物流時間最節省。因此,南沙港四期項目的建設將對佛山產業發展提供強力支撐。

              中山市副市長袁永康:

              中山將借合作機會融入大灣區

              廣州南沙港四期工程擁有巨大的城市經濟優勢、箱源優勢、綜合運輸費用優勢、水路集疏運條件優勢和潛在經濟、社會效益。在建設粵港澳大灣區的背景下,廣州、佛山、中山三市順勢而為、乘勢而上、把握機遇,作出合力共建南沙港區四期工程的決定,是我們積極參與國家“21世紀海上絲綢之路”戰略,融入粵港澳大灣區建設,踐行珠三角規劃綱要,推動珠三角轉型發展的重要舉措。

              在粵港澳大灣區新一輪發展即將揚帆啟航的今天,中山致力于建設充滿創新活力的和美宜居城市,我們也將借本次三市合作的機會,不斷融入大灣區,努力建設大灣區重要綜合交通樞紐、大灣區西岸重要先進制造業和現代服務業基地、大灣區西岸科技創新研發中心,創建國際一流營商環境,建成現代化和美宜居城市,為大灣區建設積極貢獻“中山力量”。

            編輯: 李琪艷
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